Mit dem Bosch GPB 18V-5 C Professional sowie dem GPB 18V-5 SC Professional erschienen im Jahr 2022 die neuen Topmodelle der Bosch Professional Baustellenradios. Dieses sind als Nachfolger des beliebten GML20 bzw. GML50 zu sehen und sollen zahlreiche Verbesserungen mit sich bringen. Dabei handelt es sich im Detail um zwei nahezu identische Radios, welche sich lediglich in kleinen Punkten unterscheiden.
Der Hauptunterschied der beiden Radios liegt in der Empfangsart. Während es sich bei dem Bosch GPB 18V-5 SC Professional um ein DAB-Radio handelt, unterstützt das Bosch GPB 18V-5 C Professional lediglich den älteren FM-Empfang. Die weiteren Daten beider Geräte sind nahezu identisch.
Ich habe mir für die Erstellung dieses Testberichtes das GPB 18V-5 C zuegelegt. Dieses habe ich anschließend in verschiedenen Situationen ausführlich getestet. Ich möchte dir in diesem Testbericht meine Erfahrungen mit dem Akku-Baustellenradio von Bosch übermitteln. An den Punkten, an welchen es Unterschiede zwischen beiden Modellen gibt, werde ich selbstverständlich auf diese eingehen. Ich zeige dir unter anderem den Lieferumfang, die Handhabung, die Verbindungsmöglichkeiten, aber auch den Klang des Gerätes.
Eigenschaften | Bosch GPB 18V-5 C / SC |
Leistung Lautsprecher | 4 x 5 W |
Lautstärke (aus 1 m Entfernung) | 33 dB bis 93 dB |
Verbindungen | UKW, Bluetooth, 3,5 mm AUX IN |
Display | 8,0 x 3,0 cm LCD-Display |
Favoritenspeicher | 4 Speicherplätze im FM-Bereich |
Wasserdichtigkeit | Keine Angaben von Bosch |
Maße | 335 x 345 x 365 mm |
Gewicht | 8,8 kg |
Lieferumfang
Als das Radio geliefert wurde, war ich erst einmal überrascht. Der Karton ist im Vergleich zu anderen Radios seiner Art ziemlich groß. Doch beim Öffnen zeigte sich das Radio, welches den Karton komplett ausfüllte. Auf einen Schutz im inneren wurde verzichtet, was allerdings kein Problem darstellt, da das Radio selbst über einen rundum Aufprallschutz verfügt. Der Karton selbst ist in den für Bosch typischen Farben gehalten. Darauf finden sich sämtliche Details zum Radio wieder.
- 1 x Bosch GPB 18V-5 C Professional
- 1 x AUX-Kabel
- 1 x Bedienungsanleitung
- 2 x 1,5V LR6 AA-Batterien
Nach der Entnahme des Radios aus dem Karton kam erst einmal nur die Betriebsanleitung sowie zwei LR6 AA-Batterien zum Vorschein. Erst bei genauerer Betrachtung fand ich später in der “Digital Media Bay”, wie Bosch das Fach für die Verbindungsmöglichkeiten nennt, ein kleines AUX-Kabel. Dieses kann für die einfache Verbindung externer Geräte verwendet werden. Die zwei Batterien werden als Pufferspeicher benötigt. Dadurch soll verhindert werden, dass bei längerer Nichtbenutzung das Radio seine Einstellungen behält. Die Betriebsanleitung ist in zahlreichen Sprachen, wie auch Deutsch und Englisch, verfasst.
Funktionen
Um in meinem Test die volle Punktzahl zu erreichen, muss ein aktuelles Radio mehr Funktionen mitbringen als lediglich das Abspielen von Musik. Welche Funktionen du mit dem GPB 18V-5 C erhältst, siehst du in nachfolgender Tabelle:
Funktion | Vorhanden? |
Display | 8 x 3 cm großes LCD-Display |
Favoriten-Speicher | Bis zu 4 Sender im FM-Bereich speicherbar |
Lade-Möglichkeit | USB Typ A Ladebuchse, 2 x 220V AC Stromausgang |
Wecker | |
Kopfhörer-Ausgang | |
IP-Zertifizierung | Keine Angaben von Bosch |
weitere Funktionen | Equalizer mit 4 voreingestellten Genres und freier Programmierung |
Wie die Auflistung zeigt, hat Bosch dem Baustellenradio nicht alle auf dem Markt verfügbaren Funktionen spendiert. Dennoch sind viele für den Bau nötigen Funktionen vorhanden, auf die ich nachfolgend genauer eingehen möchte.
Das Bosch Baustellenradio besitzt in der nicht DAB-Version ein 8 x 3 cm großes LCD-Display. Dieses entspricht leider nicht dem aktuellen Stand und kann lediglich einfache Informationen wie die Uhrzeit oder die Frequenz in schwarzer Schrift darstellen. Auch die Auflösung ist bedauerlicherweise sehr schlecht. Der Hintergrund ist dabei grau, was der Lesbarkeit nicht zugutekommt. Lediglich bei Berührung wird der Hintergrund blau beleuchtet.
In der DAB-Version GPB 18V-5 SC verwendet Bosch ein Multifunktionsdisplay in gleicher Größe, welches allerdings mehr Informationen darstellen kann. Dazu gehören im DAB-Modus Informationen vom Sender, bei Bluetooth-Verbindung den Gerätenamen sowie gleichzeitig die Uhrzeit und den Akkustand.
In der Mitte des Bedienfeldes finden sich vier Knöpfe wieder, wobei es sich um die Senderspeicher handelt. Diese können ganz einfach durch kurzes Gedrückthalten gespeichert werden. In meinem Fall kann ich dabei vier UKW-Sender speichern. In der DAB-Version sind es jeweils vier im UKW und vier im DAB-Bereich.
Ein Handy ist heute nahezu immer dabei. Ist dein Akku allerdings einmal alle, kannst du es ganz einfach an dem Bosch Radio aufladen. Dafür befindet sich innerhalb des Media-Faches eine USB Type A Ladebuchse. Diese besitzt 2,1A für das Laden externer Geräte.
Eine Besonderheit, welche nur wenige Geräte besitzen, sind die zwei 230V AC-Stromausgänge. Somit kann das Baustellenradio als Verteiler verwendet werden. Wichtig ist jedoch, dass diese Anschlüsse nur bei Betrieb über das Netzkabel zur Verfügung stehen. Im Akkubetrieb können die Steckdosen nicht genutzt werden. Erkennbar ist die Funktionsfähigkeit auch an der kleinen grünen Leuchte oberhalb der Abdeckungen.
Wie gezeigt besitzt das Radio wichtige Funktionen, muss jedoch auch auf meiner Meinung nach sinnvolle Eigenschaften verzichten. Dazu gehört vor allem eine IP-Zertifizierung, welche seitens Bosch nicht angegeben wird. Diese beschreibt die Widerstandsfähigkeit gegenüber Staub und Wasser. Dies ist ein auf Baustellen nicht unwichtiger Punkt für ein elektronisches Gerät.
Bedienbarkeit und Handhabung
Auf einer Baustelle finden sich oftmals besondere Gegebenheiten vor. Die Umgebung ist verstaubt, die Lichtverhältnisse sind nicht die besten und die Hände auch nicht immer sauber. Ein Baustellenradio sollte jedoch auch bei diesen Gegebenheiten einfach und schnell zu bedienen sein. Wie dies im Falle des Bosch GPB 18V-5 C aussieht, erfährst du in folgendem Abschnitt.
Die Bedienung des Radios erfolgt über das Bedienfeld an der Vorderseite des Gerätes. Dafür befinden sich links und rechts zwei eher kleine Stellräder. Das linke dient dabei der Lautstärkeregulierung und das rechte der Frequenzauswahl. Zwischen Ihnen befinden sich die bereits erwähnten Senderspeicher. Darunter liegen fünf weitere Knöpfe für die Liedauswahl, die Bluetooth-Verbindung sowie den Equalizer und eine Stummschaltung.
Sämtliche Knöpfe sind mit einer Gummischicht überzogen und somit sehr griffig. Die Stellräder sind hingegen aus hartem Kunststoff und fühlen sich nicht sehr wertig an.
Um das schwere Radio einfach bewegen zu können, hat Bosch an der Oberseite einen Tragegriff in das Radio integriert. Ebenfalls möglich ist es, das Radio einfach an dem Stoßschutz zu fassen, welcher sich um das Gerät befindet.
Das Bosch Baustellenradio GPB 18V-5 C gehört ganz klar zu den größeren Geräten. Dies liegt auch an dem äußeren Stoßschutz, welcher das gesamte Radio umschließt. Insgesamt liegen die Maße bei 335 x 345 x 365 mm bei einem Gewicht von 8,8 kg ohne Akku. Zum häufigen Umhertragen ist das Radio dementsprechend nicht geeignet.
Verbindungsmöglichkeiten
Neben dem klassischen UKW-Radio erlangen vor allem Streamingdienste und das DAB immer mehr von Bedeutung. Welche Verbindungsmöglichkeiten das mir vorliegende Bosch GPB 18V-5 C besitzt, siehst du in nachfolgender Tabelle:
Wie du sehen kannst, besitzt das Radio in dieser Konfiguration keine Möglichkeit, um DAB zu empfangen. Der Radioempfang begrenzt sich auf den älteren UKW-Bereich, welcher von 87,50 – 108 MHz reicht. Damit ist es möglich, alle in Deutschland vorhandenen Sender zu empfangen. In der DAB-Version GPB 18V-5 SC wird zudem der Empfang in den Frequenzen 174,928 – 239,2 MHz ermöglicht.
Für einen guten Empfang setzt Bosch bei diesem Radio auf eine Antenne an der Rückseite. Diese lässt sich praktischerweise ein und ausklappen. Für einen optimalen Empfang solltest du sie immer bestmöglich ausrichten.
Neben der Möglichkeit Radiosender zu empfangen, kannst du auch Songs von deinem Handy abspielen. Dafür kannst du entweder auf eine AUX-Verbindung oder Bluetooth zurückgreifen. Der AUX-Anschluss befindet sich in einem separaten Fach, welches über einen Schnellverschluss geöffnet werden kann.
Ebenfalls in diesem Fach befindet sich ein USB-Port, welcher für das Laden genutzt werden kann. Währenddessen kann das Handy in einem Schlitz in dem Fach abgelegt werden. Das Problem dabei war jedoch, dass ich durch das Schließen des Faches keine Informationen mehr über eingehende Nachrichten oder Anrufe erhalten habe. Der Ton war durch das Radio selbst und die Isolierung im Fach nicht mehr zu hören.
Eine für mich bessere Variante war somit die Bluetooth-Verbindung über die 5.0 Schnittstelle. Diese ermöglichte es mir, das Handy am Körper zu tragen und dennoch meine eigene Musik abzuspielen. Die Verbindung gelingt ganz einfach über einen Druck auf den dementsprechenden Knopf am Gerät. Die Reichweite konnte ich als sehr gut feststellen und war auf freiem Feld bis über 30 m ohne Probleme möglich. Im Innenraum brach die Verbindung auch durch zwei Wände hindurch nicht ab.
Verzichten muss man bei diesem Modell jedoch auf einen SD-Karten Port sowie einen USB-Eingang. Auch eine Internetverbindung gibt es bei diesem Baustellenradio nicht.
Sound
Um sich gegen die Geräusche von Bohrmaschine und Hammer durchsetzen zu können, benötigen Baustellenradios eine gute Lautstärke. Da ich mich hierbei nicht auf Herstellerangaben verlassen wollte, habe ich die Lautstärke wie auch bei allen anderen Radios, selbst nachgemessen. Dabei platzierte ich ein Schallpegelmessgerät in einem Meter Abstand zu dem Radio. Weiterhin hielt ich einen 45° Winkel ein, da nicht alle Radios die Lautsprecher an gleicher Stelle haben. Nachfolgend habe ich kurz aufgelistet, wie hoch diese bei dem GPB 18V-5 C auf verschiedenen Stufen ausfällt:
- niedrigste Stufe: ~ 33 dB bis 34 dB – vergleichbar mit leichtem Wind
- mittlere Stufe: ~ 67 dB bis 68 dB – vergleichbar mit einer Nähmaschine
- höchste Stufe: ~ 92 dB bis 93 dB – vergleichbar mit einer Holzfräsmaschine
Die Lautstärke des Radios lässt sich über das Drehrad sehr gut zwischen 30 verschiedenen Stufen einstellen. Somit gelingt eine gute Spreizung je nach Umgebungslautstärke. Die maximale Lautstärke des Radios ist mit rund 93 dB zwar gut aber nicht optimal. Bei mittleren Umgebungsgeräuschen auf einer Baustelle ist der Klang deutlich zu erkennen. Bei stärkeren Geräuschen eines Bohrers oder einer Flex, tritt das Radio jedoch in den Hintergrund.
Um den Klang zu ermöglichen, besitzt das Radio vier Lautsprecher an der Oberseite des Gerätes, welche jeweils 5 Watt Ausgangsleistung besitzen. Zudem befindet sich an der Unterseite des Radios ein Subwoofer mit einer Leistung von 20 Watt. Diese Leistung genügt um ein klares Klangbild, auch bei höheren Lautstärken, zu ermöglichen.
Durch die Anordnung der Lautsprecher wird eine optimal Schallausbreitung im gesamten Raum ermöglicht. Während einige Radios den Schall nur in eine Richtung ausstrahlen, wird dieser beim GPB 18V-5 C in alle Richtungen verteilt. Somit empfiehlt es sich das Radio in der Mitte des Raumes zu platzieren.
Mit dem Equalizer kann zudem direkten Einfluss auf den Klang genommen werden. Zur Auswahl stehen einem dabei vier vorgefertigte sowie ein frei konfigurierbares Setup. Mich hat vor allem die “Pop” Einstellung überzeugt. Damit waren die Höhen klar und deutlich, der Bass jedoch nicht zu dezent. Bei der individuellen Einstellung können die Höhen und Tiefen jeweils zwischen -5 und +5 definiert werden.
Stromversorgung
Damit die Lautsprecher des GPB 18V-5 C ihre Leistung erbringen können, muss das Radio mit genügend Strom versorgt werden. Dies kann entweder mittels Akku oder dem fest verbundenen Kabel geschehen.
Für den Akkubetrieb befindet sich auf der Rückseite des Radios ein entsprechendes Fach. Dieses kann durch einen Schnellverschluss in Sekundenschnelle ganz einfach geöffnet und geschlossen werden.
Wie der Name GPB 18V-5 C es bereits erahnen lässt, können alle 18-V-Akkus mit dem Radio verwendet werden. Empfohlen werden von Bosch die Akkus vom Typ GBA und ProCORE. Mit einem 5 Ah starken Akku erreicht das Radio eine durchschnittliche Laufzeit von 13 Stunden. Diese variiert jedoch stark vom Nutzungsverhalten. Bei hoher Lautstärke und dauerhafter Bluetooth-Verbindung verringert sich die Laufzeit deutlich. Einen Arbeitstag sollte ein Akku jedoch immer schaffen.
Den Ladestand kannst du im Bildschirm des Radios ganz einfach ständig überprüfen. Dafür wird je nach Ladestand eine von 6 verschiedene Darstellungen eines Akkus eingeblendet. Bei entnommenem Akku kann der Ladestand zudem direkt am Akku angezeigt werden.
Neben dem Akkubetrieb lässt sich das Radio auch über ein Kabel mit Strom versorgen. Dieses kann ganz einfach in jede gewöhnliche Steckdose gesteckt werden. Das Netzteil ist praktischerweise im Radio integriert. Das 3 m lange Kabel wirkt äußerst robust und kann um eine spezielle Halterung gewickelt werden.
Material und Qualität
Das Bosch GPB 18V-5 C ist aus verschiedenen Materialien gefertigt, welches es für den Einsatz auf der Baustelle rüsten sollen. Das Hauptradio aus Kunststoff, ist in einer Art Überrollkäfig integriert. Dieser besteht aus Aluminium und ist an den Ecken mit Kunststoff überzogen. Verbunden ist der Käfig mit dem Radio durch dämpfende Gummistücke.
Die Verarbeitung ist insgesamt sehr gut. Ich konnte weder Fehlstellen noch Kratzer am Gerät erkennen. Jedoch hätte ich mir mehr weiches, schützendes Material an den Ecken sowie dem Rahmen gewünscht. Insgesamt fühlt sich das Radio sehr hart an, wodurch es anfällig für Kratzer am Gehäuse ist. Auch wenn diese nur optische Schäden bringen, ist dies nicht optimal.
Preis-Leistung
Als ich das Bosch Baustellenradio für den Test erworben habe, musste ich dafür 189,00 € bezahlen. Damit liegt der Preis des Baustellenradios im oberen Mittelfeld. Die Leistungen in den verschiedenen Kategorien waren zum Teil sehr positiv, in anderen Bereichen aber ausbaufähig. Das Preis-Leistungsverhältnis würde ich aus genannten Gründen somit nicht als “Sehr gut” bezeichnen. Wer ein sehr robustest und klangvolles Radio sucht, gibt hierbei dennoch nicht zu viel Geld aus.
Fazit – Bosch GPB 18V-5 C / GPB 18V-5 SC Professional Test
Summary
Bei dem Bosch GPB 18V-5 C Professional handelt es sich um ein sehr großes und robustes Baustellenradio. Es besitzt spezielle Funktionen und Eigenschaften, welche die Zielgruppe des Gerätes jedoch stark eingrenzen.
Ein großer Vorteil des Radios ist die Funktion als Stromverteiler. Ebenfalls kann es durch ein Mediafach und eine gute Akkukompatibilität überzeugen.
Die Größe an sich ist für mich jedoch eher ein Nachteil. Auch das Gewicht macht es sehr unhandlich und schwer zu transportieren. Dadurch kann es selbst auf einer Baustelle oft im Weg stehen.
Dennoch wirkt es durch die Größe und die Form sehr robust. Ein umstoßen ist quasi unmöglich, was vor Beschädigungen schützt. Die Materialauswahl ist ebenfalls gut, auch wenn ich mir mehr gummierte Stellen gewünscht hätte.
In puncto Sound kann das Gerät durch einen verbauten Subwoofer punkten. Dieser liefert durch 20 Watt Leistung einen druckvollen Bass. Auch die Höhen waren selbst bei höherer Lautstärke sehr deutlich. Die maximale Lautstärke lag jedoch mit 93 dB nicht im gewünschten Bereich.
Das Einsatzgebiet ist somit für mich eine Großbaustelle, an welcher es hart zu geht. Dennoch gab Bosch keine IP-Zertifizierung für das Radio an, was für mich nicht verständlich ist.
Gesamtbewertung
- Lieferumfang - 10/1010/10
- Funktionalität - 7/107/10
- Bedienbarkeit und Handhabung - 8/108/10
- Verbindungsmöglichkeiten - 7/107/10
- Sound - 7/107/10
- Stromversorgung - 9/109/10
- Material und Qualität - 9/109/10
Vorteile
- umfangreiche Bedienungsanleitung
- gute Klangqualität
- zahlreiche Lautstärkegrade
- Equalizer-Funktion
- USB-Ladeanschluss
- zwei 220V-AC-Stromausgänge
- insgesamt 8 Senderspeicher
- DAB-Empfang (GPB 18V-5 SC)
- AUX-Eingang
- inklusive AUX-Kabel
- Bluetooth 5.0
- Netzteil im Lieferumfang
- gute Akkukompatibilität
- Akku-Ladestandsanzeige
- fairer Preis
- guter Stoßschutz
- wertige Materialien
Nachteile
- geringe maximale Lautstärke
- kein DAB
- sehr groß
- keine IP-Zertifizierung
- kein USB-Anschluss, SD-Kartenport
- schlechter Bildschirm
- keine Tastenbeleuchtung
- keine Akku-Ladefunktion
Vergleiche mit dem Baustellenradio