Blaupunkt BSR 20 Test

Das Blaupunkt BSR 20 ist ein kompaktes Baustellenradio der unteren Preisklasse. Unter dem Markennamen versteht man seit je her Erfahrung in den Bereichen Elektronik und auch Audiosysteme.

Ich möchte dir in diesem Testbericht das BSR 20 Baustellenradio genauer vorstellen. Um dir dabei ausgiebige Informationen und Erfahrungen übermitteln zu können, habe ich das Baustellenradio selbst ausführlich getestet. Ziel war es dabei, die Eignung für die Baustelle unter anderem in den Bereichen Klang, Handhabung, Funktionen, aber auch Stromversorgung zu überprüfen. Meine Ergebnisse in den genannten sowie weiteren Kategorien möchte ich dir nun vorstellen.

Lieferumfang

Das Blaupunkt BSR 20 kommt in einem kleinen, aber ansehnlichen Karton. Dieser ist sehr schlicht gestaltet und zeigt das Radio mit den wichtigsten Informationen auf weißem Hintergrund. Auf der Rückseite finden sich nahezu alle Details zu dem Radio wieder.

Im Inneren der Verpackung findet sich, wie auch bei anderen Baustellenradios, nicht sonderlich viel wieder. Neben dem Radio ist dies im speziellen lediglich ein Netzkabel sowie die Bedienungsanleitung. Diese ist sehr ausführlich geschrieben und beinhaltet die wichtigsten Informationen zum Radio. Verfasst ist die Bedienungsanleitung lediglich in Deutscher Sprache.

Durch das Netzkabel im Lieferumfang ist das Radio sofort einsatzbereit. Ein Akku ist bei dem BSR 2o fest im Gehäuse integriert. Diesen musst du dementsprechend nicht extra erwerben und hast ihn immer dabei.

Funktionen

Um neben der Musikwiedergabe auch einen funktionellen Vorteil zu bieten, setzen zahlreiche Hersteller auf nützliche Features, wie beispielsweise eine USB-Ladefunktion. Ob auch das BSR 20 mit hilfreichen Funktionen daherkommt, zeigt dir die nachfolgende Tabelle:

Funktion	Vorhanden?
Display	1,7 x 3,6 cm großes LCD-Display
Favoriten-Speicher
Lade-Möglichkeit
Wecker
Kopfhörer-Ausgang
IP-Zertifizierung	IPX5-Klassifizierung
weitere Funktionen

Wie du sehen kannst, ist der Funktionsumfang des Blaupunkt BSR 20 begrenzt. Dennoch möchte ich dir nachfolgend weitere Details zu den vorhandenen Funktionen liefern.

Das Display des BSR 20 ist sehr einfach gehalten. Mit einer Größe von lediglich 1,7 x 3,6 cm unterstützt es lediglich die Darstellung der aktuellen Sendefrequenz. Die Schrift wird dabei schwarz auf blauem Hintergrund dargestellt. Auf weitere Informationen, wie beispielsweise eine Uhrzeit oder den aktuellen Songnamen, musst du leider verzichten. Positiv ist jedoch die blaue Hintergrundbeleuchtung des Displays. Diese ermöglicht ein gutes Ablesen bei allen Lichtverhältnissen.

Einen Favoritenspeicher bietet das BSR 20 bedauerlicherweise nicht. Nach einem Suchlauf speichert das Radio lediglich die ersten 20 Sender ab. Für die Auswahl eines Senders musst du anschließend jedes Mal die Senderliste durchdrücken, bis du den gewünschten Sender erreicht hast.

Ein positiver Punkt ist die vorhandene IPX5 Klassifizierung des Baustellenradios. Diese besagt, dass das Radio gegen Strahlwasser aus beliebigem Winkel geschützt ist. Das “X” wiederum sagt aus, dass es jedoch keinen Schutz vor Fremdkörpern und Berührungen besitzt.

Bei den Funktionen musst du bei dem BSR 20 somit auf viele nützliche Features verzichten. Dies fängt bei einem Senderspeicher an und einem großen Display aber auch eine USB-Ladefunktion.

Bedienbarkeit und Handhabung

Beim Arbeiten auf der Baustelle wird direkt klar, dass ein Radio einfach und schnell zu bedienen sein sollte. Dies gilt in allen Situationen, sei es bei starkem Sonnenlicht, mit dreckigen Händen, Handschuhen oder auch Staub und Nässe. Ob das Blaupunkt BSR 20 derartigen Situationen gewachsen ist, habe ich selbstverständlich untersucht. Meine Erfahrungen siehst du nachfolgend.

Das Blaupunkt BSR 20 ist ein sehr einfach gehaltenes Baustellenradio. Für die gesamte Bedienung kommt das Radio mit zwei Drehreglern sowie zwei Knöpfen aus. Dies lässt jedoch erahnen, wie begrenzt der Funktionsumfang des Modells ist. Der linke Regler ist für die Auswahl der Verbindungsart. Dafür kann er in vier verschiedene Stellungen gedreht werden. Bei den jeweiligen Stellen rastet das Rad leicht ein, ist aber sehr schwer zu drehen.

Der rechte Regler ist wiederum für die Lautstärke. Dabei besitzt er keine festen Stufen und kann je nach Belieben gedreht werden. Leider ist die Haptik beider Regler nicht sehr gut. Zum einen sind sie relativ klein und nicht sehr griffig. Zum anderen sind die Regler sehr schwerfällig und lassen sich nur mit etwas Kraft verstellen. Mit einem Handschuh war es mit dadurch nicht möglich, die Regler zu betätigen, da es schlichtweg rutschte.

Die beiden Knöpfe in der Mitte sind für die Senderauswahl gedacht. Diese sind ebenfalls aus sehr einfachem Plastik gefertigt. Der Druckpunkt ist hierbei jedoch gut und auch die Betätigung einfach möglich. Um eine gute Bedienung auch im Dunkeln zu ermöglichen, hätte ich mir auch eine Beleuchtung der Tasten gewünscht.

Um das Radio gut transportieren zu können, besitzt es einen ausklappbaren Tragegriff an der Oberseite. Im Griffbereich ist das Material schwarz, wodurch es auf den ersten Blick wie weiches Material wirkt. Ungünstigerweise handelt es sich dabei jedoch ebenfalls nur um einfaches Plastik. Bei längerem Tragen ist der Griff dementsprechend nicht sehr angenehm.

In puncto Größe gehört das Blaupunkt BSR 20 zu den kleineren Baustellenradios. Die Außenmaße betragen lediglich rund 198 x 188 x 274 mm. Damit ist sehr handlich und platzsparend aufzubewahren. Das Gewicht ist ebenfalls sehr gering. Mit lediglich 2,5 kg ist es nahezu ein Leichtgewicht für ein Baustellenradio. Durch die Form ist die Standfestigkeit allerdings auch trotz des kleinen Gewichtes gut.

Verbindungsmöglichkeiten

Für eine vielseitige Musikwiedergabe sollte ein modernes Baustellenradio über verschiedene Verbindungsmöglichkeiten verfügen. Welche Optionen das Blaupunkt BSR 20 für die Verbindung besitzt, kannst du nachfolgender Tabelle entnehmen:

Verbindung	Vorhanden?
UKW (FM)	87,50 - 108 MHz
DAB / DAB+
WLAN
Bluetooth	Bluetooth-Version 4.2
AUX	3,5 mm AUX IN
USB
SD-Karte

Wie du sehen kannst, handelt es sich bei dem BSR 20 um ein UKW-Radio. Dieses ermöglicht einen Empfang der Frequenzen von FM 87,5 – 180 MHz. Damit kannst du alle in Deutschland verfügbaren Sender empfangen. Ein Empfang analoger Radiosender über DAB ist mit dem BSR 20 leider nicht möglich.

Um einen guten Radioempfang zu ermöglichen, besitzt das Gerät eine ausklappbare Antenne. Durch die bewegliche Befestigung kann diese für den Transport einfach eingeklappt werden, wodurch sie vor Beschädigungen geschützt ist. Die gesamte Antenne ist zudem sehr weich und in sich beweglich. Dadurch wird ein Abbrechen der Antenne verhindert.

Möchtest du deine eigene Musik wiedergeben, so bietet das BSR 20 zwei Optionen. Zum einen besitzt es auf der Rückseite des Radios ein spezielles Mediafach. In diesem befindet sich ein 3,5 mm AUX-Kabel. Dieses ist fest mit dem Radio verbunden. Möchtest du die AUX-Verbindung nutzen, so kannst du dein Gerät für die Zeit in das Mediafach legen und verschließen. Dadurch ist es vor Beschädigungen und auch Wasser geschützt.

Die zweite Option für die Musikwiedergabe ist die Bluetooth-Schnittstelle des Radios. Hierbei handelt es sich um die Bluetooth-Version 4.2. Durch die ältere Version ist die Verbindungsreichweite deutlich begrenzt. Im Außenbereich lag die maximale Reichweite bei rund 20 Metern. Im Innenbereich ist bereits nach einer Wand Schluss.

Für die Musikwiedergabe stehen dir mit dem BSR 20 verschiedene Möglichkeiten zur Verfügung. Dennoch fehlen einige Verbindungsmöglichkeiten, die das Radio nicht unterstützt. Dazu gehören unter anderem ein USB- und SD-Eingang als auch eine WLAN-Anbindung.

Sound

Der Klang als auch die Lautstärke ist ein wichtiger Punkt, in welchem sich ein Baustellenradio von einem herkömmlichen Radio abheben sollte. Denn um zwischen lauten Geräten, wie Bohrmaschine und Flex, hörbar zu sein, wird von den Lautsprechern einiges abverlangt. Um vergleichbare Werte für die Lautstärke zu erhalten, habe ich diese unter identichen Umständen selbst getestet. Dafür habe ich ein Schallpegelmessgerät in einer Distanz von einem Meter und in einem Winkel von 45° vor dem Radio platziert. Die Werte, welche ich dabei messen konnte, sehen wie folgt aus:

Mit dem beschriebenen Messaufbau konnte ich bei dem Blaupunkt BSR 20 eine maximale Lautstärke von rund 82 Dezibel messen. Damit ist es im Vergleich sehr leise. Für die Lautstärkeregulierung besitzt das BSR 20 keine festen Stufen. Über das Drehrad kann die Intensität quasi frei eingestellt werden.

Für die Musikwiedergabe besitzt das Blaupunkt BSR 20 einen einzigen Lautsprecher an der Vorderseite des Radios. Dieser hat eine Leistung von lediglich 5 Watt. Da es keinen weiteren Subwoofer oder Hochtöner gibt, ist der Lautsprecher für die komplette Frequenzbreite verantwortlich.

Überraschenderweise ist das Klangbild des Radios nicht schlecht. Der Sound wirkt zwar insgesamt recht flach und besitzt kaum Bass, ist jedoch sehr klar. Erst bei hoher Lautstärke fängt der Lautsprecher an und wirkt blechern. Dazusagen muss man hier natürlich, dass die hohe Lautstärke für andere Radios eher die mittlere Lautstärke entspricht. Für die Wiedergabe von Musik in einem kleinen Bereich und somit mittlerer Lautstärke funktioniert das Radio dennoch sehr gut.

Durch die frontale Anordnung des Lautsprechers kann dieser den Klang gezielt in eine Richtung verteilen. Soll wiederum ein ganzer Raum beschallt werden, gestaltet sich dies eher schwierig. Bei der Verwendung im Außenbereich, wird der Nachbar jedoch von der Musik verschont.

Alles in allem ist der Sound kein großer Pluspunkt des BSR 20. Die Lautstärke ist gering, der Klang wenig druckvoll und auch nicht sehr ausgeglichen. Dennoch eignet sich das Radio im Innenbereich sehr gut um auf mittlerer Lautstärke Musik in einem Raum wiederzugeben. Für den geringen Preis sind hier keine Wunder zu erwarten. Auch ein Equalizer ist bei dem Modell nicht verbaut.

Stromversorgung

Um einen Arbeitstag zu überstehen muss die Stromversorgung eines Baustellenradios ausdauernd sowie adaptiv sein. Das Blaupunkt BSR 20 ist in puncto Stromversorgung sehr vielseitig aufgestellt. Es kann zum einen über den eingebauten Akku oder auch das mitgelieferte Netzkabel mit Strom versorgt werden. Direkt im Radio befindet sich ein 7,2V starker 2.200 mAh Akku. Angegeben ist dieser mit einer maximalen Laufzeit von rund 14 Stunden.

Ist der Akku leer, muss das Radio mit dem Netzkabel verbunden werden. Eine Entnahme des Akkus und ein einzelnes Aufladen ist nicht möglich. Der Vorteil ist jedoch, dass der Akku bei Netzbetrieb ständig aufgeladen wird. Dabei kann ohne Einbusen weiterhin Musik gehört werden. Leider verfügt das Radio nicht über eine Ladestandsanzeige des Akkus. Somit ist es nicht möglich, herauszufinden, wie voll der Akku aktuell ist.

Das angesprochene Netzkabel besitzt eine Länge von rund 2 Metern. Das Netzteil an sich ist praktischerweise im Radiogehäuse integriert. Der Anschluss für das Netzkabel befindet sich auf der Rückseite. An der Front neben dem Display ist eine kleine grüne LED angebracht. Diese zeigt an, wann der Akku aufgeladen wird. Über einen Knopf an der Rückseite kann bei vorliegender Netzverbindung zwischen Akku- und Netzbetrieb umgeschaltet werden.

Möchtest du statt einem eingebauten Akku lieber eine Batterie für die Stromversorgung verwenden, solltest du dir einmal das Blaupunkt BSR 682* genauer anschauen. Dabei handelt es sich quasi um das BSR 10, nur mit anderer Stromversorgung. Äußerlich erkennst du das BSR 682 an der gelben Farbe.

Material und Qualität

Auch wenn das Radio von der Form Ähnlichkeiten mit den hochwertigen Makita Baustellenradios besitzt, haben die beiden nichts miteinander zu tun. Die Materialauswahl des BSR 20 ist für ein Baustellenradio schlichtweg sehr schlecht. Nahezu das gesamte Radio besteht aus einfachem Plastik. Die angedeuteten Stoßschützer an der Außenkante sind zwar etwas weicher, aber auch nur sehr dünn. Drückt man lediglich etwas fester auf die Kante, hat man direkt das Gefühl, dass etwas abbrechen könnte.

Auch die Verarbeitung ist nicht sehr hochwertig. Dies zeigt sich vor allem an den Knöpfen sowie den Drehreglern, welche nicht gut zu betätigen sind. Insgesamt macht das Radio keinen wertigen Eindruck. Auch wenn ich es nicht versucht habe, wirkt es, als würde es bei dem ersten Sturz beschädigt werden. Die Stoßschützer können dabei nur wenig dämpfende Wirkung zeigen.

Preis-Leistung

Für die Erstellung dieses Testberichtes habe ich das Blaupunkt BSR 20 für gerade einmal 69,95 € erworben. Damit gehört es ganz klar zu den günstigsten Baustellenradios auf dem Markt. Selbstverständlich bei einem Radio dieser Preisklasse sind hier Leistungstechnisch keine Wunder zu erwarten. Dennoch besitzt das BSR 20 seine Daseinsberechtigung. Der Sound ist bei mittlerer Lautstärke nicht schlecht und auch der eingebaute Akku sehr praktisch. Insgesamt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis somit noch als “Gut” zu bewerten.

Fazit – Blaupunkt BSR 20 Test